Показать сообщение отдельно
Untitled Document
Старый 01.01.2013, 19:55   #17
dmitriy33
Активный участник
 
Регистрация: 25.08.2012
Сообщения: 342
Репутация: 762
По умолчанию

Выпуск №9
Холодным сентябрем 2004 года ЦБ выпустил еще 3 биметаллические монетки и теперь серия «Древние города России» насчитывает уже 10 монет

10р. «Дмитров»
Дата выпуска: 22.09.2004
Тираж: 5 млн.шт.
Качество: АНЦ
Чеканка: Московский монетный двор (ММД).
Оформление гурта: 300 рифлений и надпись «ДЕСЯТЬ РУБЛЕЙ», повторяющаяся дважды, разделенная звездочками.

10р. «Ряжск»
Дата выпуска: 22.09.2004
Тираж: 5 млн.шт.
Качество: АНЦ
Чеканка: Московский монетный двор (ММД).
Оформление гурта: 300 рифлений и надпись «ДЕСЯТЬ РУБЛЕЙ», повторяющаяся дважды, разделенная звездочками.

10р. «Кемь»
Дата выпуска: 22.09.2004
Тираж: 5 млн.шт.
Качество: АНЦ
Чеканка: Санкт-Петергбургский монетный двор (СПМД).
Оформление гурта: 300 рифлений и надпись «ДЕСЯТЬ РУБЛЕЙ», повторяющаяся дважды, разделенная звездочками.

Дмитров
Основан в 1154 г. кн. Юрием Долгоруким в заболоченной долине Яхромы, на месте славянских поселений. В 1181 г. упоминается в летописи как один из укрепленных пунктов на окраине Владимиро-Суздальской земли. В период феодальной раздробленности часто страдал от княжеских усобиц и татарских набегов. Выгодное географическое положение города на речном торговом пути к Верхней Волге и к Северу обеспечило ему быстрое развитие. В 1363 г. Дмитров вошел в состав Московского княжества, с 1389 г. став центром самостоятельного удела, принадлежавшего до 1536 г. младшей ветви великокняжеского дома. С 1566 г. им несколько лет владел князь Владимир Андреевич старицкий, получивший город в обмен на родовые владения.

Историческим и архитектурным центром города служит овальный в плане кремль, обнесенный мощным земляным валом, возникшим еще, по-видимому, в домонгольский период. По росписи 1647 г. длина вала равнялась 459,5 саженям при 7-11 саженях высоты снаружи и 5-6 саженях внутри. Документы XVII в. указывают, что еще в конце XVI в. по гребню вала шли деревянные укрепления с рублеными бревенчатыми стенами и десятью башнями, из которых юго-восточная Егорьевская и северо-западная Никольская были проездными. Существующий ныне третий проход в южной части вала появился во второй половине XIX в. С трех сторон вал был окружен рвом шириной от 6 до 15 саженей с подъемными мостами, с севера и отчасти с севера-запада естественным препятствием служили болота и старица Яхромы — Нетека. С утратой городом оборонного значения его крепость, сожженная в годы польско-литовской интервенции, более не возобновлялась. Архитектурной доминантой кремля и центральным памятником Дмитрова служит древнейшее в городе монументальное здание Успенского собора. Второй по значению архитектурный комплекс — Борисоглебский монастырь — сложился в XVI-XVII вв. восточнее кремля, на холме, у дороги в Троице-Сергиев монастырь.
В 1781 г. Дмитров стал уездным городом, ему был присвоен герб, а в 1784 г. утвержден новый генеральный план, который должен был заменить радиальную структуру планировки четкой геометрической сеткой кварталов. Реализация этого принципиально нового плана встретилась на месте со значительными трудностями, что потребовало корректировки проекта. В результате Дмитров был перепланирован лишь частично, и ему присуща смешанная композиция, образовавшаяся из сочетания старых и новых планировочных принципов. Улицы получили направление, соответствующее новым торговым и административным связям. Одно из них — с востока на запад — определилось дорогой на Рогачево и Клин. Оно наметилось еще а начале XVIII в. после прекращения судоходства по Яхроме и возрастания роли Рогачевской пристани, окончательно закрепилось до конца XIX в. постройкой проложенной через Клин Николаевской железной дороги. Второе направление — с севера на юг — было связано с Москвой и Кашинским трактом. Помимо сохранения старой Торговой появились новые площади, организованные при въезде в город со стороны Москвы, Клина, Кашина. Две первые были разбиты возле церквей, которые стали для них архитектурными доминантами. Как и в старину, административный и торговый центры тяготели к древнему кремлю.

Без существенных изменений планировка и границы города, сложившиеся в конце XVIII-XIX вв., сохранялись до 1930-х гг., пока через Дмитров не прошла трасса канала Москва — Волга, разделившая его на две половины. Изолированным оказалось Заречье, почти исключенное из хозяйственной жизни города. В связи со строительством канала исчезли целые кварталы между Яхромой и ее старым руслом, появились новые районы за восточной границей Дмитрова, возле Борисоглебского монастыря и села Подлипичья, вошедшего в городскую черту. Возникновение в Дмитрове в конце 1920-х и в 1930-х гг. промышленных предприятий и новая водная артерия обусловили тенденции последующего роста городской территории в северном, южном и юго-восточном направлениях, что не потеряло своего значения и в настоящее время.

До середины XVIII в. в Дмитрове, за исключением собора и монастырских зданий, каменных сооружений не было. Лишь во второй половине столетия, с ростом купеческих капиталов, постепенно перестраиваются в камне приходские церкви, появляются отдельные каменные дома именитых граждан. Поставленные с учетом регулярной застройки кварталов, эти дома до сих пор служат украшением дмитровских улиц. Массовая жилая застройка оставалась преимущественно деревянной. Купеческие особняки XIX в. средней руки, связанные с ампирной традицией, не дают большого разнообразия типов. Часто это дома с мезонином и крайне сдержанной декорацией. Многие из них сохранили старую планировку и элементы убранства интерьера. В Дмитрове много произведений деревянного модерна. Обращают внимание дома №24 по Рогачевской улице, №38 по Загорской и ряд других. К сожалению, эти дома быстро исчезают или перестраиваются, утрачивая характерные черты стиля.

Развитие города до 1960-х гг. не затрагивало прочно сложившейся структуры его утопавших в зелени старых кварталов с одноэтажной усадебной застройкой. В результате последующей коренной реконструкции городского центра неподалеку от кремля выросли новые микрорайоны с многоэтажными жилыми домами. Размещение зданий вдоль улиц уступило место современным планировочным приемам. Теперь лишь отдельные уголки Дмитрова удерживают свои прежние черты, среди них улицы - Кропоткинская, Пушкинская и некоторые другие. Разнообразные по силуэту их домики с надворными постройками и садом составляют своеобразную, характерную для Дмитрова историческую городскую среду.

Ряжск
Город Ряжск расположен на юго-востоке Рязанской области.
Ряжск - один из древнейших городов, возник в XVI веке как город-крепость, защитник южных рубежей русского государства. В XVI-XVII веках государство крайне нуждалось в создании мощной оборонительной системы, в укреплении и защите своих границ.
Ряжская крепость была узловым стратегическим пунктом Большой Засечной черты. Это оборонительное сооружение представляло собой единый, сложный по устройству, многокилометровый оборонительный комплекс: трудноодолимые, специально поваленные леса, рвы, валы, надолбы, включая и естественные препятствия.
Но крепка оборонительная линия была, прежде всего, городами-крепостями с гарнизонами.
Первое упоминание о Ряжске относится к 1502 году в сообщении великого князя Ивана III, который, отправляя турецкого посла на родину из Москвы по воде, дал наказ: "От старой Рязани ехать ему Пронею вверх, а из Прони к Пранову, а из Прановой Хуптою вверх до переволоки до Рясского поля... да переволокою Рясским полем до реки до Рясы..."
Эта дата послужила для историков точкой отсчета возраста города, название города считается от названия р. Ряса, Рясского поля.
Рясский волок соединял водоразделы бассейнов рек Оки и Дона. По нему наши предки на колесах перетаскивали небольшие ладьи, струги, челны от р. Хупты до р. Становая Ряса - притока р. Воронеж, вывозили на них для торговли меха, хлеб, воск, мед.
Рясский город находился на горе, в углу, образованном рекой Хуптой и Малиновым оврагом. Стены были деревянные, рубленые (состояли из ряжей) и острожные (т.е. состоящие из вертикально врытых в землю и плотно примыкающих друг к другу остроганных и заостренных сверху дубовых бревен) и были расположены в виде неправильного многоугольника, причем с двух сторон - по Хупте и Малиновому оврагу стены шли по приблизительно прямым линиям, а северная сторона имела форму ломаной выпуклой линии. Со стороны Хупты хорошей защитой был высокий крутой берег, здесь рва не бьло. На остальных сторонах имелись рвы.
Много внимания уделялось сторожевой и пограничной службе. Стерегли степь, главным образом, казаки, небольшими группами, которые назывались сторожами и станицами. В каждой стороже было несколько человек. Их задачей было зорко смотреть за татарами, следить за их продвижением к нашим границам и своевременно давать об этом известие в город.

Последний раз редактировалось dmitriy33, 01.01.2013 в 19:57.
dmitriy33 вне форума  
Ответить с цитированием
 

Часовой пояс GMT +4, время: 23:05.


vBulletin® Version 3.6.8. Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

Яндекс.Метрика